ウエィトローラーを変えて変化したのが、やはりダッシュ力。 さすがに以前のパワーが落ちました。逆に燃費が良くなった気がします。まだ1回しか入れていませんが、約27Km/L中間の重さのローラーがあればいいのかなぁ。そのうち探してみるか。とりあえず燃費…

噂を聞きました。5月九州転勤の可能性大。整備できなくなると大変なので、もしそうなったら売りに出そうか考え中。 車体各部 最終型に交換済み（分割屋根、ライト以外）改造 フックネット取り付け、ヘッドライト取り付け、ナビステー取り付け ボディ 傷あり…

オイル交換 1500Kmで交換。こんなに頻繁には変えなくても良いのかなとは思いますが、オイル量も少ないのでこまめに。 キャブ調整 プラグチェックでちょっと焼け気味だったので調整してもらった。 ウエィトローラー交換 HighSpeed用の軽いローラーだったらし…

出してきました。オイル交換と、燃調チェックと、ベルトのチェックをお願いしてきました。どうも最近の燃費の悪さとエンジン音からしてベルトが伸びているのではないかと思っている。長さのチェックもお願いしてあるので、マッチする国産の強化ベルトがあっ…

レギュレーターですけど、今日になって復活していました。なんで？？？？お前はRPGの主人公ですか。宿屋に泊まったら復活ですか？？そういえば以前にも同じことがありました。熱ダレってするのかな？エンジンじゃあるまいし。

ハルさんから量産型250の情報が聞けそうですので、yas号の現状も報告しますね。 最高速 今の所120までは出しました。それ以上出るかもしれませんが試していません。バイク初心者なので怖いってのもあります。ほら、バラバラになりそうじゃん？アドミラルって…

奥多摩まで試走してきました。バイクでは初めて行ったのでちょっとおっかなびっくりでした。 走るのが楽しくて写真を撮ってきませんでした。自宅近くではピーカンで暖かかったのですが、さすが奥多摩。途中でシールドにポツポツと水滴が・・。なんですかね？…

80％って言っても走れるまでの改造は終わりました。仕上げを全くやっていないので、80％に留めました。前回「100倍明るい」って書いておいて何ですが、実際にマウントしてみるとせいぜい10倍くらいの明るさでした。理由はいくつかあるのですが、 バッテリ直…

今回のは目玉です。そして、満足できる結果になりそうです。 全アドミラルユーザーも不満に思っているでしょう。年度末の工事で、道路はギャップだらけ。昼間ならともかく、夜は全く見えません。 そう、あのへなちょこヘッドライトでは・・・・。 お待たせし…

DHで組み立て中のアドミラル250を発見。どうやら関東での250ラストユーザーです。プチツーリングにお誘いしたい所です。

ステーターコイル、レギュレータ、バッテリィ大容量化、と色々やってきましたが未だに不安の残る 我がアドミラル250。折角電圧計もつけているので走行状態でチェックしてみました。一番使っていて、一番電圧に変化があったものが判りました。 なんと ブレー…

http://www.admiral-japan.jp/Topページだけ復活してる

中速域（40〜80位）で何かもたつき感があるような。ベルトか？

ネットフックの取り付け。元々は去年の暮れに行う予定だった改造です。やってみたら色々考えないといけない部分があって1日では完了しませんでした。リアの強度に不安が残りますが、あまり重いものを固定しなければ充分対応できるはずです。

アドミラル仲間のブログが休載になりました。確かにコピー云々の話になると辛いところであります。かと言って新しいバイクを購入するほど裕福でもなく、故障しがちな中国製バイクの相互援助ができればいいかなという現実。国産バイクであれば、今までの苦労…

べさんが疑問に思っていらしたので、自分の場合を書き込みしますね。まず500Km点検。こちらはオイル交換とりあえずのネジ回りのまし締めなど、バッテリチェックを行いました。オイル交換は慣らしはじめなので、初めはこまめに。ピストンやリングのあたりが出…

余計なこと書くからね 自分。でもなんかムカツク。関係ない山さんの写真をわざわざ載せる必要があるんだろうかね。 情報交換の場なのに、なんで何も情報持ってないやつに限ってあんななんだろう。

さて、安定してきたアドミラル250。次はライトと行きたいところですが、そんなには甘くない。第一バルブの型すら解らないから、いっぺん外してみないと。まぁ、H4とかじゃないでしょう。バルブを明るいのに交換しても、あのできの悪い反射板のせいで、光が分…